Im Rahmen einer weltweiten Ausschreibung setzt Warschau die Modernisierung des Metro-Netzes fort. Bis Mitte August können Triebwagenbauer die  Ausschreibungsmodalitäten anfordern. Es geht um 210 Wagen, für deren Anschaffung rund 250 Millionen Euro eingeplant sind. Als Nachfolgeauftrag winkt die Lieferung weiterer 105 Wagen für die im Ausbau befindliche zweite Metro-Linie.
Gegenwärtig sind 120 russische  und 108  von der französischen Alstrom gelieferte Wagen im Einsatz. Die neuen Wagen sollen u.a. diese Anforderungen erfüllen: Durchgang von Wagen zu Wagen für insgesamt 1.424 Fahrgäste, je Wagen 230 Sitze, Klimaanlagen-Ausstattung, CCTV-Überwachungskameras. Eine Lackschicht innen wie außen muß Graffiti-restistent sein. 

LOT Polish Airlines nimmt nach einer mehr als zweijährigen Pause die Verbindung Warschau – Kaliningrad ab 28. Juni 2010 wieder in ihr Streckennetz auf. Die Flüge werden sechs Mal pro Woche durchgeführt. LOT wollte bereits zum November 2009 die Route wiederbeleben, verschob dieses Vorhaben jedoch, wie eine Sprecherin gegenüber airliners.de erklärte.
Das ehemalige Königsberg ist eine russische Exklave zwischen Polen und Litauen an der Ostsee und zählt zu den führenden Wirtschafts- und Kulturzentren im Baltikum.
Von Deutschland aus fliegt LOT von den Städten Berlin, Hamburg, Düsseldorf, Frankfurt und München via Warschau nach Kaliningrad.

airliners.de/ds/06.05.2010

Die Polizei wird ab sofort in Frankfurt (Oder) von ihrer gesetzlichen Befugnis zur Videoüberwachung öffentlich zugänglicher Straßen und Plätze Gebrauch machen. Damit soll der Kriminalitätsschwerpunkt an der Kreuzung zum Übergang nach Polen entschärft werden. Zwei Kameras sind bereits installiert. Sie zeichnen das Geschehen 48 Stunden lang auf, danach werden die Aufnahmen gelöscht. Die Befugnis zur polizeilichen Videoüberwachung soll in Brandenburg weiterhin nur in Einzelfällen genutzt werden. Einen flächendeckenden Einsatz werde es laut Innenministerium nicht geben.

Die Bahn-Tochter DB-Regio hat im sächsischen Regionalverkehr im vergangenen Jahr täglich rund 118.000 Personen befördert. Trotz umfangreicher Bauarbeiten sei die Zahl der Reisenden damit seit 2007 etwa auf gleichem Niveau geblieben, teilte das Unternehmen mit. Einen großen Zuwachs verzeichnete das Unternehmen auf der Strecke Dresden-Wrocław/Breslau.
Seit Aufnahme der Verbindung im März 2009 habe sich die Zahl der Passagiere von 12.000 auf 46.000 fast vervierfacht, sagte Klaus-Dieter Martini, Sprecher des Verkehrsbetriebes Südostsachen der DB-Regio. Nach seinen Angaben werden in jede Richtung täglich drei Züge eingesetzt, die Fahrzeit zwischen Dresden und Wrocław betrage dreieinhalb Stunden.

DB-Regio/ds/21.04.2010